«ХУСКВАРНА», ИТАЛИЯ
www.husqvarna.it, www.a1moto.ru
Мотоциклы итальянского финансового холдинга GEVI SpA под шведским
брендом Husqvarna редкость на российском рынке, хотя марка на слуху
у спортсменов из-за успехов во внедорожных гонках второй половины
прошлого века.
Спортивные внедорожные мотоциклы для гонок эндуро и кроссов
кубатурой от 125 до 510 см3 в большой степени унифицированы между
собой. Они выделяются современным «хищным» дизайном, «продвинутыми»
длинноходовыми подвесками (спереди - «перевернутая» вилка, сзади -
моноамортизатор с «прогрессией»), стальными рамами полудуплексного
типа. Самый большой «кроссач» - Husqvarna TC 510 с современным
четырехтактным двигателем жидкостного охлаждения, у которого
четырехклапанная головка с двумя распредвалами, а выпускная система
изготовлена из титанового сплава. При этом автоматический
декомпрессор облегчает запуск мотора.
Модификация для гонок эндуро - Husqvarna TE 510.
Аналогичны модели меньшей кубатуры - для кросса TC 450 и TC 250,
эндуро - TE 450 и TE 250. Мотоциклы эндуро Husqvarna WR 250 и WR
125, а также кроссовый Husqvarna CR 125 оснащены «заряженными»
двухтактными моторами жидкостного охлаждения с мощностным клапаном
на выпуске.
Чтобы иметь право ездить по дорогам, мотоцикл
должен быть со светом, «мигалками», зеркалами, дорожными шинами и
мотором кубатурой больше 50 см3. Этим требованиям отвечает множество
различных типов мотоциклов, поэтому их классификация - вещь весьма
условная:
За последние годы российский рынок мотоциклов, ATV и скутеров вырос в несколько раз, причем большую его долю заняли новые китайские аппараты.
Если рассмотреть тенденции развития мотоциклетной моды за несколько десятилетий, то мы увидим, что они подобны маятнику.
Модное явление - это переделывание готовой вещи, в нашем случае - мотоцикла, под индивидуальный вкус клиента.