Ural

«УРАЛ», РОССИЯ

www.uralmoto.ru

Один из старейших отечественных мотозаводов, ОАО «Уралмото» в городе Ирбите Свердловской области, существующий с 1941 года, специализируется на выпуске тяжелых мотоциклов, преимущественно с колясками. Сегодня около 90% продукции предприятия идет на экспорт. В России «оппозиты» (как их повсеместно называют) очень распространены, правда, в виде секонд-хенда и «обезлюленных» самоделок.

Современная модельная гамма «Уралов» состоит из трех семейств: мотоциклов-«одиночек», мотоциклов с обычной коляской и мотоциклов с приводом колеса коляски. Мотор у них единый - двухцилиндровый оппозитный агрегат (745 см3) с нижним распределительным валом и штанговым приводом клапанов. Сцепление - двухдисковое, сухое, коробка передач - четырехступенчатая, причем у трехколесных моделей она дополнена передачей заднего хода, привод заднего колеса - карданным валом.

Базовая модель с коляской Ural ИМЗ-8.1037 «ТУРИСТ» оборудована рычажной передней вилкой, может везти трех человек и багаж со скоростью 105 км/ч.

Модель с улучшенной отделкой Ural ИМЗ-8.1037 «ТРОЙКА-ЛЮКС» комплектуется телескопической передней вилкой Paioli.



Самый стильный и дорогой мотоцикл из Ирбита - Ural ИМЗ8.1036 «РЕТРО» - выполнен в стиле середины 40-х годов прошлого века. Он выделяется, помимо каплевидного бака и строгой окраски с линиями-цировками, дублированным механизмом переключения передач с рычагом на баке. Отсылают к прошлому седла-«лягушки» и барабанные тормоза всех колес.



Уникальное семейство мотоциклов с двумя ведущими колесами открывает модификация Ural ИМЗ-8.1037 «ТУРИСТ 2WD».



Еще одна модель этого семейства - Ural ИМЗ-8.1037 GEAR-UP - изначально создавалась для армейских нужд с возможностью установки вооружения, канистры, ветрового стекла и фары-искателя, но продается и гражданским лицам. Обе вездеходные машины популярны среди путешественников-экстремалов, охотников, рыбаков, работников заповедников и лесного хозяйства.



Грузовая версия - Ural ИМЗ-8.4013 «ГЕРКУЛЕС» - имеет грузоподъемность 425 кг. Задний мост и колеса - от автомобиля, спереди установлен дисковый тормоз, задние барабанные - с гидроприводом.



Флагман двухколесных машин Ural ИМЗ-8.1238 «ВОЛК» обладает всеми признаками круизера. Педали переключения передач и заднего тормоза продублированы, так что водитель может принять посадку с выносом ног вперед. Мотоцикл оборудован вилкой Paioli, дисковыми тормозами Brembo, карбюраторами Keihin, системой зажигания Ducati, генератором Denso мощностью 420 Вт.



На дорожном мотоцикле Ural ИМЗ-8.1239 «СОЛО-КЛАССИК» водитель принимает классическую прямую посадку. Аппарат имеет одинаковые 18-дюймовые шины, барабанный тормоз заднего колеса, защитные дуги спереди и сзади, боковые ручки для пассажира. Максимальная скорость, как и у «Волка», составляет 140 км/ч.

Первый год на российском рынке продается мотоцикл Ural ИМЗ8.1236 «РЕТРО-СОЛО», имеющий те же конструктивные особенности, что и «ностальгическая» модель с коляской.